Commenti a: Commenta sul punto 5: Trasporti

Di: christian pertaccia

christian pertaccia — Mon, 29 Sep 2008 18:59:02 +0000

ciao a tutti, mi trovo pienamente d’accordo con gli scrittori del blog sul tema dei trasporti. questo è un argomento di importanza fondamentale per la comunità. avere una rete di trasporti efficente garantisce l’ apertura verso l’ esterno e la possibilità di muoversi liberamente senza dover contare su un proprio mezzo. questo ha due conseguenze importanti: la prima è la riduzione dell’ emissione di gas nocivi nell’ ambiente e la seconda è l’ incentivo al turismo..( immaginate cosa significherebbe avere a disposizione una rete di trasporti con una copertura più completa anche nel fine settimana nella stagione invernale con gli impianti sciistici a due passi…). poi un’ altra cosa. il monopolio Blasioli in tutti i casi deve finire. non sò fino a che punto convenga al comune un servizio pessimo come quello offerto in questi ultimi 30 anni. autobus pieni, poche corse, nessun servizio serale…ragazzi è uno schifo..molto meglio la proposta di bus navette ( completamente ecologiche) che assicurino il servizio lettomanoppello scafa e di li il consumatore decide il mezzo di rasporto che più gli conviene (treno, arpa, blasioli, autostop ecc..). ok un saluto a tutti. ciao

Di: Dr. Mafolle

Dr. Mafolle — Fri, 19 Sep 2008 15:19:47 +0000

Un ultima precisazione, ci sono tre cose giornaliere per i ragazzi di Sant’Eufemia a Maiella, eccovi il link delle linee arpa http://www.arpaonline.it/?page=prov_pescara

Di: Dr. Mafolle

Dr. Mafolle — Fri, 19 Sep 2008 15:03:51 +0000

Salve ragazzi,
secondo me se la compagnia A.R.P.A. apre una linea con almeno due corse al giorno, ci saranno automaticamente quattro corse giornaliere( due corse blasioli e due corse arpa per pescara) e credo che di clientela ce ne sia parecchia visto che partono due autobus mattutini per non contare quelli per chieti scalo. Sicuramente se la compagnia arpa riesce ad arrivare fino a Sant’Eufemia a Maiella un paesino di 400abitanti non vedo perchè non venire a Lettomanoppello…

p.s. per la curiosità dei lettori del blog, i ragazzi di Sant’Eufemia a Maiella pagano di abbonamento mensile 3 o 4 euro in meno del nostro abbonamento Blasioli……..ma arrivano a Sant’Eufemia a Maiella!!!

Di: Suàn

Suàn — Fri, 19 Sep 2008 14:09:07 +0000

Ciao ragazzi
anche io per 5 lunghi anni ho usufruito del servizio Blasioli s.n.c. per arrivare a Pescara, e tantissime volte, al viaggio di andata mi è capitato di rimanere in piedi! Poi i viaggi pomeridiani sono davvero una buffonata: con l’autobus che parte da Largo Assunta alle 15.15 si arriva a Pescara C.le alle 16.15 per poi ripartire solo alle 17.40! Non si ha il tempo di fare nulla!!! Certo con l’arpa il discorso cambia, ossia i viaggi di ritorno serali partirebbero sicuramente più tardi (in genere tra 18.30 e 19.00) però non è detto che i disagi mattutini svaniranno! Nel corso degli anni ho conosciuto ragazzi provenienti da diversi paesi della valPescara, e anche loro con il servizio arpa dicono che sulle corse mattutine, molta gente gente è costretta a viaggiare in piedi.

Di: Metello

Metello — Fri, 12 Sep 2008 15:48:27 +0000

Sul bus navetta (Anna) a gestione comunale (Mario) si potrebbe scommettere. Credo che il risultato sarebbe assicurato, soprattutto se basato sugli orari dei treni e dell’arpa che partono dalla stazione di Scafa.
Sulla trazione elettrica, non so se la nostre strade in salita, possono provocare qualche problema….magari è meglio essere più cauti ed andare con un mezzo ibrido motore elettrico/motore a scoppio.

ciao giuseppe ferrante

Di: anna

anna — Fri, 12 Sep 2008 14:07:05 +0000

un servizio navetta fino a Scafa? Sarebbe una svolta…
L’auto delle 16.20 passa a Scafa, se non sbaglio, 5 minuti prima che arrivi il treno. Questo vuol dire che chi torna a quell’ora deve aspettare, se non ha mezzi propri, fino alle 17.25 a Scafa. In altri orari invece non esistono affatto coincidenze.
Come inizio sarebbe un enorme vantaggio, soprattutto per lavoratori ed universitari, anche se forse gli studenti delle superiori non avrebbero grandi miglioramenti. Per quelli ci vogliono concorrenza e più autobus diretti da e per Pescara, in diversi orari.

Di: Mario Di Mascio

Mario Di Mascio — Fri, 12 Sep 2008 13:54:48 +0000

Se, come è vero, potrebbe esserci il problema della non convenienza per un’altra azienda intervenire presso di noi, se l’Arpa avesse difficoltà a servirci perchè non “intersechiamo” nel percorso centri più importanti, si potrebbe proporre più umilmente di istituire solo corse nella tratta Lettomanoppello-Scafa in corrispondenza dei servizi Arpa e treni; in tal modo potrebbe essere più realistica l’ipotesi di automezzi innovativi (magari a trazione elettrica e di gestione comunale) da adibire in tale percorso.
Comunque il monopolio attuale non ha mai prodotto un ottimo servizio per noi, e questo lo hanno potuto constatare tutte le generazioni di viaggiatori (studenti e non) che si sono succedute dalla metà degli anni ‘70 ad oggi.

Di: Daniele missiè

Daniele missiè — Fri, 12 Sep 2008 12:20:04 +0000

allora, questo problema del trasporto con Blasioli è vechio come il paese!!!
Non molti anni fa, sollevai un polverone denunciado al Comune prima, ala Regione poi e alle autorità competenti, lo stato di disagio in cui si trovavano i pendolari viaggindo come “sardine” sugli autobus. A quei tempi (circa 10 ann fa) succedeva anche di peggio:alcune corse non venivao affatto effettuate, lasciando a piedi i viaggiatori che dovevano aspettare o la sera alle 18:00 o prendere un treno per tornare in paese. Dopo la mia denuncia vennero fatti dei “controlli” dalla polizia stradale prima, che inflisse 3 o 4 multe alla ditta, e dal comune che, molto superficialmente verificò e richiamò il titolare per iscritto il quale negando anche l’evidenza, continuò a fare quello che aveva sempre fatto.Tutto ciò è stato così per tutti questi anni anche e soprattutto per la passività con cui le amministrazioni (da circa 35 anni ci sono sempre gli stessi in mggioranza come in opposizione) hanno affrontato questo problema.
Comunque la mia proposta è affiancare alla ditta un autobus ad energia pulita acquistato e gestito direttamente dal comune, che sopperisca alle inefficienze di Blasioli.

Di: fabriziocardinale@tin.it

fabriziocardinale@tin.it — Fri, 12 Sep 2008 10:58:32 +0000

cmq i ragazzi sui bus la mattina sono troppi

quanti ne restano in piedi?

e vergognoso pagare per stare in piedi fino a pescara nn trovate?

ciao

Di: Metello

Metello — Fri, 12 Sep 2008 09:59:37 +0000

La questione trasporti è spinosa e di difficile interpretazione. Certo che anche la posizione del nostro paese non favorisce le cose. Infatti molti piccoli paesi sono serviti dall’arpa, perchè attraversati negli spostamenti da un centro importante ad un altro.
E’ vero anche che molto poco è stato fatto per migliorare le cose. Oggi se la direzione deve essere quella della libera concorrenza, credo che occorre un’altro fornitore di questo servizio, da affiancare al quello già esistente. Ma qui un’altra riflessione si apre sulla convenienza. Ci sono i guadagni sufficenti per 2 gestori in paese piccolo come il nostro?